ขึ้นรถไฟฟ้าดีกว่านะเธอ

บริษัทรถไฟฟ้า(ประเทศไทย)จำกัด(มหาชน)
ได้เซ็นสัญญากับมหาวิทยาลัยนเรศวรด้วยข้อตกลงที่มีรถไฟฟ้าบริการจำนวน40คัน
ค่าเช่าคันละ35000บาท/คัน/เดือน จำนวน40คัน
และมหาวิทยาลัยเป็นคนออกค่าใช้จ่ายในการชาร์ตแบตเตอร์รี่ทั้งหมด(ประมาณเดือนละ70000บาท)
ซึ่งการเซ็นสัญญามีระยะเวลาทั้งหมด9ปีสิ้นสุดสัญญาเมษายน55นี้

ซึ่งในปัจจุบันมีรถไฟฟ้าประจำการทั้งสิ้น40 คันสำรอง7คัน(ให้บริการทุกคัน)
รถเที่ยวแรกออกเวลา6.30น.เที่ยวสุดท้าย23.50น.
ซึ่งการให้บริการจะวิ่งทุกๆ2นาทีจะมีรถไฟฟ้าวิ่งสองคันคือสายสีแดงและสีเหลืองออกพร้อมกัน
และในช่วงเวลาเร่งด่วนจะปล่อยรถไฟฟ้าทั้งหมดคือช่วงเวลา7.00-8.30น./11.00-13.00น./16.00-17.30น.
และทางบริษัทจะมีรถเล็กสำรวจนิสิตถ้ามีนิสิตยืนรอรถไฟฟ้าเยอะก็จะแจ้งมายังศูนย์ๆก็ปล่อยรถไฟฟ้าเพิ่ม
ปัจจุบันมีพนักงานบริการทั้งหมดดังนี้
1.แผนกบริการ 58 คน มีหน้าที่ขับรถไฟฟ้า
2.แผนกไฟฟ้า 2 คน ดูแลระบบไฟฟ้าทั้งหมด
3.แผนกช่วงล่าง 2 คน ดูแลระบบเครื่องยนต์
4.แผนกแบตเตอร์รี่ 6 คน ดูแลเรื่องการชาร์ตไฟทั้งหมด

รถไฟฟ้าจะวิ่งบริการทั้งหมด 2 สาย คือ
1. สายสีแดง วิ่งผ่านทุกคณะ โดยวิ่งวนรอบนอกของมหาวิทยาลัย
2. สายสีเหลือง วิ่งผ่านทุกคณะเช่นเดียวกันครับ แต่จะวิ่งสวนทางในทางกลับกันของสายสีแดง
สายสีเหลืองและสีแดงจะขับสวนกันที่บริเวณโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

<=== ฉึก ๆ ๆ ๆ

อ่านบทความ
รถไฟฟ้า ทางเลือกการเดินทางที่คุ้มค่า กับเงินที่เสียไป ??? ==> คลิ๊ก
คลิป ช่วยชาติประหยัดน้ำมัน (<สะพาน>ควายมั้ยพี่) ==>คลิ๊ก





มาดูคลิบวีดีโอความคิดเห็นต่อการใช้รถไฟฟ้าครับ


มาต่อกันเลยครับ ตอนที่ 2



มาดูรถที่ใช้บริการกันครับ


แบบแรก Mercury MTP
ผู้โดยสาร 15 คน
มิติ 5.20 x 1.85 x 2.42 เมตร
ระยะปฏิบัติการ 40 กิโลเมตร
ความสุงสุด 45 กิโลเมตร / ชั่วโมง
วงเลี้ยวแคบสุด 5।5 เมตร




แบบที่สอง Mercury X
ผู้โดยสาร 15 คน
มิติ 5.4 x 1.9 x 2.56 เมตร
ระยะปฏิบัติการ 50 กิโลเมตร
ความเร็วสูงสุด 60 กิโลเมตร / ชั่วโมง
วงเลี้ยวแคบสุด 6।5 เมตร






แบบที่สาม Cardio
ผู้โดยสาร 11 คน
มิติ 4.75 x 1.47 x 1.86 เมตร
ระยะปฏิบัติการ 80 กิโลเมตร
ความเร็วสูงสุด 45 กิโลเมตร / ชั่วโมง
วงเลี้ยวแคบสุด 5।5 เมตร